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駕駛適應性檢測系統復雜反應判斷檢測

型號：

產品時間：2022-05-05

簡要描述：

駕駛適應性檢測系統復雜反應判斷檢測，本產品符合中華人民共和國國家標準GB18463—2001和中華人民共和國鐵道行業標準TB/T3091—2008。

產品咨詢

Product catalog

ErgoHMI智能交通駕駛行為

詳細介紹

駕駛適應性檢測系統介紹

駕駛適性是職業適性的一種，是指駕駛員安全、有效地駕駛機動車所必須具備的生理、心理素質的*低特征，其測評主要是采用心理學、醫學和計算機檢測手段，通過建立駕駛員適應性檢測系統，來檢測和評價駕駛員所具備的完成駕駛工作的素質和能力。

駕駛適性檢測，是基于事故傾性理論，運用當代心理學的研究成果，利用先進的科學儀器與設備，從心理、生理，人機工程學等方面對從事駕駛的人員實施檢測，把那些人體素質和技能低下者挑選出來，不給他們從事駕駛職業的工作機會，避免成為今后的事故隱患，同時對現職駕駛員分批進行測試，根據不同人的不同欠缺，進行科學指導或再培訓，提高他們的適應能力，即可有效的預防交通事故的發生。

推行駕駛適性檢測，將交通安全教育從靜態宣傳擴展到有針對性的安全教育和動態管理上，有利于全面提高駕駛員的整體素質，降低交通事故發生率，使交通安全管理工作更有成效。

駕駛適應性檢測系統復雜反應判斷檢測

這項檢測是模擬三種顏色的燈光刺激，要求駕駛員對不同的燈光及干擾信號作出不同的反應，以檢測駕駛員在信息連續變化的情況下，有效動作反應的快慢以及對無關信息的抗干擾的能力，以此預測駕駛員的駕駛安全性。
【功能特點】
	1）測試結果準確性高； 2）測試方法簡單、時間短； 3）測試結果易于整理，判定簡單 4）支持鍵盤和IC卡兩種操作模式

【技術參數】

(1) 亮點直徑:80mm
(2) 允許反應時間:2000毫秒
(3) 工作電壓:AC220V±10%,50Hz,功耗:15W
(4) 工作環境:工作溫度范圍:-10℃-50℃
工作濕度:不大于85%(40℃）

駕駛適應性檢測系統復雜反應判斷檢測

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產品咨詢

人因工程與工效學: 人機工程、人的失誤與系統安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等

安全人機工程: 從安全的角度和著眼點，運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面安全問題

交通安全與駕駛行為: 人-車-路-環境系統的整體研究，有助于改善駕駛系統設計、提高駕駛安全性、改善道路環境等

用戶體驗與交互設計: ErgoLAB可實現桌面端、移動端以及VR虛擬環境中的眼動、生理、行為等數據的采集，探索產品設計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環境行為: 研究如何通過城市規劃與建筑設計來滿足人的行為心理需求，以創造良好環境，提高工作效率

消費行為與神經營銷: 通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數據，了解消費者的認知加工與決策行為，找到消費者行為動機，從而產生恰當的營銷策略使消費者產生留言意向及留言行為

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