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        松夏減震器，安全又耐用
        
      
        
     
      
         
        
    
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        使用安裝
        
        
        
              
        寶馬x5后減震器無(wú)法調(diào)節(jié)
        
              
         寶馬x5后減震器無(wú)法調(diào)節(jié)

         電力設(shè)備制造有限公司03、04號(hào)機(jī)組主機(jī)彈簧減震器芯子改造項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始招標(biāo)，本彈簧減震器工程為改造彈簧減震器工程，替換換熱面積315平方米管殼式彈簧減震器芯子4臺(tái)（含舊彈簧減震器芯子撤除和新彈簧減震器芯子安裝）。
        保留原彈簧減震器冷卻，
        將原彈簧減震器換熱管及管板撤除，從頭替換316L不銹鋼管，端部管板、中心折流板全部進(jìn)行替換，端部管板選用復(fù)合板。彈簧減震器管與管板銜接方法為脹接加脹焊。
         
        
寶馬x5后減震器無(wú)法調(diào)節(jié)
寶馬x5后減震器無(wú)法調(diào)節(jié) 
        
            
        
        
      
        
        
        

     
    
 
        
    
        



        

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